(no subject)
Jun. 6th, 2011 05:30 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
stahНет, всё же я никогда не научусь до конца понимать людей, живущих со мной в одной стране. Ибо среди них всегда найдётся кто-то, кто перевернёт с ног на голову представление о народе в целом...
Челябинск встретил меня поднимающимся из-за горизонта солнцем цвета "той самой кофточки", сонным персоналом аэропорта и, как следствие, задержкой багажа. Вместе с нашим рейсом свалили в кучу багаж рейса компании Sex, пассажиры которой, в большинстве своём, так же далеки от вежливости, как советский народ от светлого будущего. Бывшие строители коммунизма расхватывали свой багаж с таким ажиотажем, словно в каждой сумке лежал бесплатный iPad. Возникла вполне объяснимая давка. В результате я решил дождаться, пока носители воробьиного синдрома схлынут, отпустил машину компании с коллегами и решил ехать домой, взяв такси.
Водитель чемодана под названием Volvo 940 оказался мужиком словоохотливым и политически подкованным. За те полчаса, которые мы ехали, я узнал про состояния всех современных мерзавцев российского бизнеса, а также про то, что он получает мизерную пенсию, работает сутки через трое охранником на автостоянке за 10 тысяч, и каждый день ездит в аэропорт встречать утренних клиентов и поправлять свои финансовые дела. Попутно высказывались мысли угнетённого пролетариата в стиле "взять и поделить". Короче, скучно не было.
Когда мы доехали, я протянул ему пятитысячную купюру. Он крякнул и полез за сдачей. Оставив себе 500 рублей одной бумажкой, протянул мне пачку сдачи, в которой я насчитал пять сотенных купюр. Но когда я предложил ему оставить их себе под сдачу, а мне отдать 500 рублей, он заявил, что сегодня он работать уже не будет, и что ему на сегодня хватит.
Я далёк от осуждения данного конкретного люмпена и подсчёта денег в чужих карманах, я просто пребываю в растерянности. Ныть, что тебе не хватает на жизнь, а все вокруг воруют - это нормально. Но ехать при этом в порт, взять одного клиента в сутки, а потом поехать домой пить пиво на остаток дня, вместо того, чтоб вернуться и прихватить ещё пару таких же лёгких рейсов... И это не потому, что устал, а просто потому, что банальная лень. Дескать, пока хватит и ладно. Не понимаю. "Либо трусы снимите, либо крестик наденьте..."
Челябинск встретил меня поднимающимся из-за горизонта солнцем цвета "той самой кофточки", сонным персоналом аэропорта и, как следствие, задержкой багажа. Вместе с нашим рейсом свалили в кучу багаж рейса компании Sex, пассажиры которой, в большинстве своём, так же далеки от вежливости, как советский народ от светлого будущего. Бывшие строители коммунизма расхватывали свой багаж с таким ажиотажем, словно в каждой сумке лежал бесплатный iPad. Возникла вполне объяснимая давка. В результате я решил дождаться, пока носители воробьиного синдрома схлынут, отпустил машину компании с коллегами и решил ехать домой, взяв такси.
Водитель чемодана под названием Volvo 940 оказался мужиком словоохотливым и политически подкованным. За те полчаса, которые мы ехали, я узнал про состояния всех современных мерзавцев российского бизнеса, а также про то, что он получает мизерную пенсию, работает сутки через трое охранником на автостоянке за 10 тысяч, и каждый день ездит в аэропорт встречать утренних клиентов и поправлять свои финансовые дела. Попутно высказывались мысли угнетённого пролетариата в стиле "взять и поделить". Короче, скучно не было.
Когда мы доехали, я протянул ему пятитысячную купюру. Он крякнул и полез за сдачей. Оставив себе 500 рублей одной бумажкой, протянул мне пачку сдачи, в которой я насчитал пять сотенных купюр. Но когда я предложил ему оставить их себе под сдачу, а мне отдать 500 рублей, он заявил, что сегодня он работать уже не будет, и что ему на сегодня хватит.
Я далёк от осуждения данного конкретного люмпена и подсчёта денег в чужих карманах, я просто пребываю в растерянности. Ныть, что тебе не хватает на жизнь, а все вокруг воруют - это нормально. Но ехать при этом в порт, взять одного клиента в сутки, а потом поехать домой пить пиво на остаток дня, вместо того, чтоб вернуться и прихватить ещё пару таких же лёгких рейсов... И это не потому, что устал, а просто потому, что банальная лень. Дескать, пока хватит и ладно. Не понимаю. "Либо трусы снимите, либо крестик наденьте..."
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-06-06 07:32 am (UTC)Кроме того, часто в аэропорту водители друг друга знают и очередь организуют, могут просто и не пустить того, кто уже съездил.
У Омске у меня был подобный инцидент, когда местный водила стал качать права и выгонять водителя такси, которого я по телефону вызвал, мол это не его точка.
no subject
Date: 2011-06-06 07:41 am (UTC)А на хлеб... Он половину этого хлеба сжёг по рейсу, из дома да домой. Где смысл?
no subject
Date: 2011-06-06 08:05 am (UTC)Ну а про смысл лучше и не спрашивать.
no subject
Date: 2011-06-11 05:44 am (UTC)no subject
Date: 2011-06-14 06:23 am (UTC)